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二、柴油机拉缸原因分析 柴油发电机出租拉缸有很多方面的原因，本人主要针对以下几方面的原因分析： 1.冷水式柴油机冷却系统内有气阻 柴油机装车后，冷却系统安装副水箱与大气相通，因此其冷却系统内部存在着有气阻碍问题，但对于非车用和在台架上进行热试验的柴油机，在节温器未打之前其冷却系统基本处于一个完全封闭的状态，冷却水泵的强制作用下进行循环冷却，在这种状态下如果系统内空气排不净，空气就会在这样的一个封闭强制的系统中形成气阻，气阻随着水泵的强制作用下会在系统内运动（往瞬间压力较低移动），气阻造成零件的局部冷却不充分甚至失效。这种情况下便造成柴油机过热而引起拉缸。操作上的原因
发电机，尤其是柴油发电机出租，运行时噪声可能会非常响亮，这对在有噪声有严格要求的区域来说，这是一个很大的问题，因为它们会损害必须在他们附近工作的人的听力，并对在附近工作或生活的人造成滋扰。为了解决这个问题，研制了静音箱式柴油发电机，静音柴油发电机在静音箱内运行，这将柴油发电机运行时所发出来的声音。 静音柴油发电机在发电机外壳中使用复合材料。通常，这些是硬质材料层，可将声能反射回外壳。他们还使用柔软的多孔材料吸收声能，将其转化为热量。 不同的材料比其他材料更好地吸收不同的声音频率。某些材料可能在高频吸音方面非常出色，但在低频吸音效果不佳。为了解决这个问题，大多数静音柴油发电机在多层中使用不同的材料。 更高的频率 被多孔材料吸收，这些材料将较小的声波引导到材料深处，然后吸收它们。而对于一些较低频率的声音通常用普通的材料很难静音，因为低频声波有时会被难以移动的厚层材料偏转或吸收。因此，抑制低频声音的 结果来自使用气隔，薄板材料由浅气隙隔开，这会产生共振效果，使低频声音变成更高的音调，从而达到静音的效果。
【危害一】发电机出租柴油机在机油不足时运转此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温。【危害三】柴油机冷启动后猛加负载若猛加负载，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
